Argomenti trattati
Il trend dei SUV ibridi e plug-in
Negli ultimi anni, il settore automobilistico ha assistito a un crescente interesse per le soluzioni elettrificate, specialmente nel segmento dei SUV. Hyundai, con la sua gamma di modelli ibridi e plug-in, si posiziona come un attore chiave in questo mercato in espansione. La combinazione di efficienza energetica e basse emissioni è diventata un imperativo, e i SUV Hyundai rispondono a queste esigenze con proposte innovative e performanti.
Hyundai TUCSON Plug-in Hybrid: un SUV versatile
Il Hyundai TUCSON Plug-in Hybrid, con un prezzo di partenza di 46.200 euro, rappresenta una scelta ideale per chi cerca un veicolo con una forte personalità e dotazioni all’avanguardia. Con un’autonomia elettrica che raggiunge i 71 km nel ciclo combinato, questo SUV è perfetto per chi alterna spostamenti urbani a viaggi più lunghi. Il motore benzina 1.6 T-GDI da 160 CV, abbinato a un motore elettrico da 98 CV e a una batteria di trazione da 13.8 kWh, offre una potenza totale di 253 CV e una coppia di 367 Nm, garantendo prestazioni elevate e consumi contenuti.
La tecnologia Plug-in Hybrid di Hyundai
La tecnologia Plug-in Hybrid di Hyundai consente di viaggiare in modalità completamente elettrica per la maggior parte degli spostamenti quotidiani, senza rinunciare alla possibilità di affrontare lunghi viaggi. Quando l’energia della batteria si esaurisce, il sistema passa automaticamente al motore termico, assicurando un’esperienza di guida fluida e senza interruzioni. Questo approccio non solo migliora l’efficienza, ma riduce anche l’impatto ambientale, rendendo i SUV Hyundai una scelta responsabile per i conducenti moderni.
SANTA FE Plug-in Hybrid: spazio e comfort
Hyundai ha recentemente ampliato la sua offerta con il SANTA FE Plug-in Hybrid, disponibile in configurazioni da 5 o 7 posti e con un prezzo di partenza di 55.800 euro. Questo modello combina un motore turbo benzina 1.6 T-GDI da 160 CV con un motore elettrico da 98 CV, offrendo una potenza massima di 253 CV e una coppia di 367 Nm. Con un’autonomia elettrica di 54 km nel ciclo WLTP, il SANTA FE è progettato per garantire comfort e spazio, senza compromettere l’efficienza. Inoltre, il sistema ibrido passa automaticamente alla modalità ibrida per ottimizzare il consumo di carburante, mantenendo sempre alta la capacità della batteria.